Theo dự đoán của Tổ chức nông lương liên hợp quốc (FAO), sản lượng đường thế giới niên vụ 2006/07 dự đoán đạt mức cao mới 155,5 triệu tấn (quy thô), tăng 6,4 triệu tấn so với mức 149,1 triệu tấn niên vụ trước. Mức tiêu thụ đường thế giới ước đạt 152,1 triệu tấn, tăng so với mức 149,9 triệu tấn niên vụ 2005/06. Như vậy, thị trường đường thế giới niên vụ 2006/07 sẽ dư thừa hơn 3 triệu tấn.

Theo FAO, giá đường giảm sút kể từ tháng 7/06 là do lượng cung dư thừa ngày càng nhiều, giá dầu giảm và lượng tồn kho đường cũng như ethanol được bổ sung tại Braxin - nước sản xuất đường lớn nhất thế giới. Triển vọng giá trong niên vụ 2006/07 là không mấy sáng sủa bởi sản lượng kỷ lục tại các nước sản xuất lớn, nhu cầu tiêu thụ thấp hơn dự đoán và dư thừa cung toàn cầu.

Trong bối cảnh giá đường tăng cao hồi đầu năm nay dẫn tới việc mở rộng và nâng cấp ngành đường ở khu vực châu Phi và châu Á, sản lượng tại Ấn Độ có thể đạt mức kỷ lục mới 24 triệu tấn nhờ việc mở rộng diện tích trồng mía, phản ứng trước việc giá đường nội địa phục hồi cùng với thời tiết thuận lợi giúp tăng hàm lượng đường trong mía, đặc biệt tại khu vực miền Nam và miền Trung. Một số nhóm của ngành đường Ấn Độ đang tiến hành mở rộng công suất chế biến.

Trong khi đó, sản lượng đường tại châu Âu (EU 25) trong niên vụ 2006/07 dự đoán sẽ giảm 5 triệu tấn do việc cải cách chính sách đường của khối bắt đầu từ giữa năm 2006.

Đối với tiêu thụ đường thế giới, châu Á sẽ tiếp tục có bước tăng trưởng. Tại Ấn Độ, thu nhập tăng và các động thái của chính phủ trong việc kìm chế tăng giá trên thị trường nội địa dự đoán sẽ giúp đẩy tiêu thụ đường của nước này lên mức xấp xỉ 21 triệu tấn trong niên vụ 2006/07.

Giá đường nội địa tại Ấn Độ đã đạt mức cao kỷ lục trong tháng 5/06, hạn chế nhu cầu tiêu thụ và buộc chính phủ nước này ban hành Luật hàng hoá thiết yếu để kiểm soát đầu cơ, đưa ra lệnh cấm xuất khẩu đường và cho phép nhập khẩu đường miễn thuế.