Sáng 29-9, tại TP Hồ Chí Minh, Hiệp hội Mía-Đường Việt Nam (Vinasugar) cho biết: Hiện nay ngành đường nước ta đang gặp nhiều khó khăn ở cả khâu sản xuất lẫn tiêu thụ. Niên vụ 2012-2013 vừa qua, nước ta sản xuất khoảng 1,53 triệu tấn đường từ mía. Trong khi đó, lượng đường tiêu thụ được nằm ở khoảng 1,53 triệu tấn/vụ.

Đầu tháng 9/2013, Czarnikow (một tổ chức thương mại lớn về đường và ethanol) đã giảm dự báo về thặng dư đường toàn cầu trong năm 2013/14 xuống mức 2,0 triệu tấn, giảm khoảng một nửa so với dự báo ban đầu là 3,9 triệu USD. Cụ thể, báo cáo của Czarnikow cho biết thặng dư của đường không có gì lớn như đã được giả định và nhu cầu đường đã mạnh hơn nhiều so với mong đợi.

Báo cáo ngành hàng mía đường Việt Nam 6 tháng đầu năm 2013 đưa ra những phân tích toàn diện và cập nhật các yếu tố ảnh hưởng đến thị trường mía đường trong nước, thế giới 6 tháng đầu năm 2013 và triển vọng thị trường 6 tháng cuối năm 2013.

Thị trường vẫn tương đối bình ổn với áp lực bán ra thấp, đặc biệt là tại Việt Nam. Giá nội địa tại hầu hết các nguồn sản xuất tiếp tục giữ mức cũ, ngoại trừ tại Sri Lanka. Hiện đồng nội địa tại Ấn Độ và Malaysia đang giảm tương đối so với đồng Đô la Mỹ. Tại Việt Nam, giá hồ tiêu vẫn giữ mức bình ổn trong một vài tuần gần đây. Giá nội địa của Việt Nam đang giữ mức 119.500 VND/kg đối với hồ tiêu đen và 187.500 VND/kg đối với hồ tiêu trắng. Ngược lại với tình hình đang diễn ra tại các nước sản xuất, giá hồ tiêu tại thị trường Châu Âu đã tăng lên khoảng 2%.

Thị trường đường thế giới, giá giảm sẽ kích thích tiêu thụ và thúc đẩy xuất khẩu toàn cầu lên mức cao kỷ lục, Czarnikow Group Ltd., cho biết, năm ngoái lượng đường giao dịch ở mức 2,2 triệu tấn.

Chi phí đầu tư tăng cao, giá mía thấp, đầu ra bấp bênh khiến cho người trồng mía ở đồng bằng sông Cửu Long lỗ nặng. Điệp khúc trồng - chặt đối với cây mía ở đây lại tái diễn…

Các nhà máy đường của Ấn Độ đã sản xuất 23 triệu tấn đường từ 1/10 đến 31/3, ít hơn khoảng 2% so với một năm trước.

Hiệp hội Mía đường cho biết, đường nhập lậu đang tiếp tục tấn công thị trường trong nước một cách tràn lan. Chỉ tính riêng qua biên giới An Giang có trên 1.000 tấn đường nhập lậu mỗi ngày.

Ngày 4-3, ông Nguyễn Thành Long, chủ tịch Hiệp hội Mía đường VN, cho biết lượng đường tồn kho của các doanh nghiệp ngành mía đường hiện nay là 360.000 tấn, cao nhất từ trước tới nay.

Tổ chức Đường thế giới (ISO) nhận định: Áp lực giá đường sẽ không sớm biến mất ít nhất cho đến quý cuối năm 2013, đây là hệ quả của việc các nhà cung cấp đường Brazil đột ngột tăng giá.