Nguồn: reuters.com

Chính phủ Ấn Độ đã cho phép xuất khẩu 1,59 triệu tấn đường với giả định sản lượng vượt nhu cầu nội địa. Tuy nhiên, sản lượng thực tế được dự báo sẽ thấp hơn tiêu thụ trong năm thứ hai liên tiếp do năng suất mía giảm tại các bang sản xuất lớn.

Công nhân thu hoạch mía trên một cánh đồng ở huyện Kolhapur, bang Maharashtra, miền tây Ấn Độ. Ảnh: reuters.com

Những lo ngại về mùa mưa sắp tới từng khiến thị trường dự đoán Chính phủ có thể cắt giảm hạn ngạch xuất khẩu. Ngoài ra, xung đột liên quan đến Iran cũng làm dấy lên khả năng đường sẽ được chuyển sang sản xuất ethanol nhằm bù đắp gián đoạn nguồn cung dầu thô. Tuy nhiên, cơ quan chức năng khẳng định không có đề xuất nào về việc cấm hoặc hạn chế xuất khẩu đường.

Ở một diễn biến khác, Ấn Độ cũng không có kế hoạch giảm thuế nhập khẩu đối với các loại dầu ăn như dầu cọ, dầu đậu tương và dầu hướng dương. Giá dầu ăn tại quốc gia nhập khẩu lớn nhất thế giới này đang tăng do giá quốc tế leo thang và đồng rupee suy yếu, khiến chi phí nhập khẩu tăng cao.

Theo dự báo, Ấn Độ có thể xuất khẩu khoảng 750.000-800.000 tấn đường trong niên vụ 2025/2026 (kết thúc vào tháng 9). Sản lượng đường tại hai bang sản xuất lớn nhất là Maharashtra và Uttar Pradesh đều thấp hơn kỳ vọng do năng suất mía giảm. Tổng sản lượng đường cả nước ước đạt khoảng 32 triệu tấn, thấp hơn dự báo trước đó là 32,4 triệu tấn.

Trong khi đó, nhu cầu tiêu thụ đường và dầu ăn đang suy giảm do tình trạng thiếu khí gas thương mại khiến nhiều nhà hàng phải thu hẹp hoạt động trong mùa du lịch hè. Riêng trong tháng 3, tiêu thụ đường giảm khoảng 200.000 tấn và dự kiến tiếp tục giảm tương tự trong tháng 4, qua đó kéo giảm tổng nhu cầu tiêu thụ trong niên vụ hiện tại.