Nguồn: chinimandi.com

Giá dầu thô giảm sâu khoảng 16% đã kéo theo giá ethanol đi xuống, khiến các nhà máy ưu tiên sản xuất đường thay vì nhiên liệu sinh học. Sự chuyển dịch này có thể làm tăng nguồn cung đường, qua đó tạo áp lực giảm giá.

Trước đó, thị trường đã suy yếu từ đầu tuần sau khi Ấn Độ khẳng định không có kế hoạch hạn chế xuất khẩu đường trong năm nay. Thông tin này làm giảm lo ngại về việc chuyển hướng đường sang sản xuất ethanol trong bối cảnh nguồn cung dầu thô bị gián đoạn do xung đột liên quan đến Iran.

Áp lực giảm giá còn đến từ nguồn cung gia tăng trong nước. Theo Liên đoàn các nhà máy đường hợp tác xã Ấn Độ, sản lượng đường của nước này tăng 9% so với cùng kỳ, đạt 27,12 triệu tấn trong giai đoạn từ 1/10 đến 31/3 niên vụ 2025-2026.

Trên phạm vi toàn cầu, sản lượng tăng tại Brazil cũng góp phần làm gia tăng xu hướng giảm giá. Tại khu vực Trung - Nam Brazil, sản lượng đường đạt 40,25 triệu tấn trong cùng kỳ, khi các nhà máy phân bổ nhiều mía hơn cho sản xuất đường so với năm trước.

Trước khi giảm, giá đường đã tăng mạnh và đạt mức cao nhất trong nhiều tháng tại thị trường New York và London vào tuần trước, nhờ giá dầu cao thúc đẩy sản xuất ethanol và hạn chế nguồn cung đường.

Tuy nhiên, lo ngại về tình trạng dư cung toàn cầu tiếp tục gây sức ép lên thị trường. Nhiều dự báo cho thấy thị trường có thể dư thừa từ 2,7 đến hơn 3 triệu tấn trong niên vụ 2025-2026 và xu hướng dư cung có thể kéo dài sang năm sau.

Tổ chức Đường Quốc tế cũng dự báo dư cung khoảng 1,22 triệu tấn trong niên vụ 2025-2026, chủ yếu do sản lượng tăng tại các nước như Ấn Độ, Thái Lan và Pakistan.

Tại Ấn Độ, Hiệp hội các nhà sản xuất đường và năng lượng sinh học dự báo sản lượng đạt 29,3 triệu tấn trong niên vụ 2025-2026, tăng 12% so với năm trước, đồng thời giảm lượng đường sử dụng cho sản xuất ethanol, qua đó làm tăng nguồn cung dành cho xuất khẩu.

Chính phủ nước này đã cho phép xuất khẩu bổ sung 500.000 tấn trong niên vụ hiện tại, bên cạnh hạn ngạch 1,5 triệu tấn đã được phê duyệt trước đó.

Trên quy mô toàn cầu, Bộ Nông nghiệp Mỹ dự báo sản lượng đường thế giới sẽ đạt mức kỷ lục trong niên vụ 2025-2026, với sự gia tăng sản lượng tại Brazil, Ấn Độ và Thái Lan, tiếp tục tạo áp lực giảm giá trên thị trường.