Cao su kỳ hạn tại Tokyo đã tăng trên 20% kể từ mức thấp nhất của 8 tháng đạt được vào cuối tháng 8- 232,5 yen/kg ngày 22/8 - và tăng khoảng 7% so với mức 261,3 yên đạt được hối cuối tháng 9. Hiện hợp đồng kỳ hạn tháng 3/08 tại Tokyo giá đạt 283,4 yen (2,49 USD)/kg, vẫn ở mức cao nhất của hơn 4 tháng nay.

Sản xuất ở Thái Lan đang bị ảnh hưởng do mùa mưa bắt đầu từ tháng 10 ở miền nam, nơi cung cấp 90% sản lượng cao su cả nước, sẽ kéo dài tới hết tháng 11, làm gián đoạn hoạt động khai thác mủ và ảnh hưởng tới nguồn cung của nước này. Mưa đã ngừng ở Malaysia song nguồn cung vẫn thấp bởi vẫn còn dư âm của lễ hội đạo Hồi kết thúc tháng ăn chay. Còn ở Indonexia, thời tiết bước vào mùa đông khô hạn cũng làm cho sản lượng mủ cao su giảm.

Giao dịch cao su physical những ngày cuối tháng không sôi động vì giá cao cầm chân khách hàng, nhất là Trung Quốc - nước nhập khẩu cao su lớn nhất thế giới. Hầu hết khách hàng chỉ đứng ngoài quan sát, chờ giá giảm xuống. Chỉ một số ít thương gia tiến hành mua cao su lúc này. Những khách hàng lớn như các hãng sản xuất lốp xe hay Trung Quốc hầu hết vắng mặt. Khách hàng Trung Quốc đã mua một ít cao su SIR20 với giá 2,30-2,32 USD/kg, kỳ hạn giao tháng 1/08, rẻ hơn so với cao su Thái Lan và Malaysia. Với giá cao như hiện nay, khách hàng Trung Quốc không thể mua cao su RSS3 của Thái lan. Họ chuyển sang mua cao su SIR20 của Indonexia bởi giá rẻ hơn. Cao su SIR20 của Indonexia giá bán 1,04 USD/lb, hay khoảng 2,30 USD/kg, thấp hơn so với giá 2,35 USD/kg của loại SRT20.

Có tin công ty sản xuất lốp xe lớn nhất của Nhật, Bridgestone Corp, sẽ đầu tư 1.300 tỷ yên (11 tỷ USD) trong 5 năm tới để tăng sản lượng trên toàn cầu, đáp ứng nhu cầu ngày một gia tăng. Khoản đâù tư này, một phần trong kế hoạch kinh doanh trung hạn, sẽ cao hơn 20% so với lượng vốn đầu tư trong giai đoạn 5 năm trước đó và sẽ giúp tăng sản lượng săm lốp xe ở những khu vực như Ấn Độ và Đông Âu.

Dự báo trong thời gian tới giá sẽ biến động mạnh theo xu hướng giá dầu và đồng yên. Một thương gia ở Thái Lan dự báo giá cao su sẽ giảm nhẹ vào tháng 11 và 12, khi nguồn cung tăng lên ở Thái lan và mùa đông kho hạn ở Indonexia cũng kết thúc. Tuy nhiên, vấn đề thời tiết ở Thái Lan vẫn là nỗi lo lớn, bởi điều đó sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới nguồn cung cao su toàn cầu vào cuối năm nay, khi nhu cầu thường tăng cao.

Theo một quan chức cao cấp ngành cao su Indonexia, xuất khẩu cao su của khu vực trồng cao su chính của Indonexia, Bắc Sumatra, năm 2007 dự kiến vững so với năm trước mặc dù thời tiết bất lợi. Thiếu điện triền miên cũng làm gián đoạn việc thu hoạch mủ cao su ở Bắc Sumatra. Bắc Sumatra chiếm khoảng 30% xuất khẩu cao su của nước này. Khu vực này đã xuất khẩu 696.561 tấn cao su năm 2006, tăng so với 665.354 tấn năm 2005. Mới đây, Hiệp hội các nhà sản xuất cao su Indonexia đã điều chỉnh giảm dự báo về mức tăng sản lượng cao su nước này năm 2007 xuống dưới 5% do yếu tố thời tiết. Trước đây, họ dự báo sản lượng năm nay sẽ đạt 2,8 triệu tấn, tăng so với 2,67 triệu tấn năm 2006. Indonexia xuất khẩu cao su chủ yếu sang Mỹ, Nhật bản và Trung Quốc. Năm 2006, nước này đã xuất khẩu 2,285 triệu tấn cao su, tăng so với 2,024 triệu tấn năm 2005.

Thái Lan, nước sản xuất cao su lớn nhất thế giới, dự báo giá cao su toàn cầu sẽ tăng tới 2.800 USD/tấn vào cuối năm nay, so với 2.200 USD/tấn hiện nay, do giá dầu thô tăng. Nhiều chuyên gia tin chắc rằng giá dầu thô thế giới sẽ tăng tới 91 USD/tấn trước khi kết thúc năm nay, so với khoảng 80 USD/tấn hiện nay. Tuy nhiên, nếu giá dầu giảm, giá cao su cũng sẽ giảm theo cùng với các thị trường hàng hoá khác. Các quan chức ngành cao su Thái lan dự báo sản lượng cao su nước này sẽ giảm khoảng 5% so với 3,3 triệu tấn năm ngoái. Thời tiết xấu đã làm giảm lượng mủ cao su thu hoạch hàng ngày của Thái Lan, giảm khoảng 15.000 tấn/ngày trong khoảng 20 ngày, tức là giảm khoảng 300.0900 tấn.

Tuy nhiên, về lâu dài, sản lượng cao su Thái Lan dự báo sẽ tăng do nước này đã tăng thêm khoảng 400.000 hécta cây cao su để đáp ứng nhu cầu tăng trên toàn cầu, nhất là từ Trung Quốc.

Giá cao su physical: