Theo số liệu sơ bộ của ngành đường Ấn Độ, tính đến ngày 1/12/06, dự trữ đường của nước này ước đạt 3,91 triệu tấn, giảm so với 4,71 triệu tấn cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu do tiêu thụ nội địa cao và hoạt động ép mía chậm trễ trong tháng 10/06 và đầu tháng 11/06

Theo dự báo của Tổ chức Đường Quốc tế (ISO), sản lượng đường thế giới niên vụ 2006/07 sẽ vượt 5,8 triệu tấn so với tiêu thụ.

Ngày 16-7, giá đường tại chợ đầu mối Trần Chánh Chiếu (Q.5,TP.HCM) tiếp tục tăng giá 100-400 đồng/kg. Hiện giá đường Biên Hòa đóng gói 1kg giá 8.700 đồng, tăng 100 đồng/kg; đường Quảng Ngãi tăng 300 đồng có giá 7.200 đồng/kg; đường cát vàng 7.100 đồng/kg, tăng 400 đồng/kg...

Ngành đường của các quốc gia trong khối EU phải tự cắt giảm nhiều hơn trong hạn ngạch sản xuất đường quốc gia của họ như đã cam kết trong khuôn khổ cải cách ngành của khối trong năm 2005, nếu không sẽ phải chịu cắt giảm trợ cấp không mong muốn trong tương lai.

Ngày 5-8, tại buổi họp chuẩn bị cho vụ chế biến đường 2006-2007 vùng ĐBSCL, Thứ trưởng Bộ NN-PTNT Diệp Kỉnh Tần bày tỏ lo ngại, không loại trừ khả năng vùng nguyên liệu mía có thể bị thừa do diện tích lên đến 64.500 ha (thêm 4.700 ha, tương đương 565.000 tấn mía). Nguyên nhân không chỉ do diễn biến thị trường, mà còn do áp lực thiếu lao động thu hoạch và phương tiện vận chuyển chưa cân đối, nên khó đáp ứng đủ khả năng chế biến đạt công suất tối ưu

Datagro - cơ quan phân tích của ngành mía đường Braxin cho biết, đến năm 2013, nước này cần tăng sản lượng mía lên mức 700 triệu tấn so với khoảng 415 triệu tấn hiện nay để đáp ứng nhu cầu tương lai về đường và ethanol. Với dự đoán này, tỷ lệ tăng trong sản lượng mía Braxin mỗi năm sẽ đạt 7,8% và cần được đầu tư rất lớn. Trong những năm gần đây, diện tích trồng mía tăng trung bình 8,9%

Theo Tổ chức đường quốc tế (ISO), các điều kiện thời tiết trong tháng 9/06 tại châu Âu tương đối thuận lợi cho việc trồng củ cải đường, song sản lượng sẽ giảm sút do diện tích trồng củ cải bị thu hẹp. Điều kiện thời tiết thuận lợi đã góp phần cải thiện sản lượng củ cải đường tại phần lớn khu vực Tây và Trung Âu.

Hơn tuần qua, giá đường trắng trên nhiều thị trường đã liên tục tăng với tốc độ nhanh.

Giá đường trên thị trường thế giới liên tục giảm từ đầu năm tới nay do Nga, nước nhập khẩu đường nhiều nhất thế giới, chưa tham gia vào thị trường.

Trung Quốc đã nhập khẩu 150.000 tấn đường trong tháng 9/2006, trị giá 62,308 triệu USD, nâng tổng lượng đường nhập khẩu trong giai đoạn tháng 1-9/06 của nước này lên 940.000 tấn, trị giá 399,330 triệu USD, giảm 17,9% về lượng, nhưng lại tăng 27,1% về giá trị.