So trước tết, giá đường nhập khẩu (cả thuế và phí) giảm 3.750 đồng/kg, còn khoảng 15.000 đồng/kg. Thế nhưng giá đường bán lẻ ở các cửa hàng, siêu thị vẫn khoảng 17.900 – 19.400 đồng/kg.
Giảm nhỏ giọt
Tại sàn giao dịch London, giá đường trắng kỳ hạn giao tháng 5.2010 đã giảm tới 200 USD/tấn so với mức giá cao nhất hồi tháng 12.2010, còn 533 USD. Giá đường giao ngay cũng chỉ dao động ở mức 550 – 555 USD/tấn. Giá đường thế giới đã giảm mạnh, sau khi đạt ngưỡng gần 800 USD/tấn hồi cuối năm ngoái.
Giá đường Thái Lan nhập lậu về Việt Nam liên tục giảm, hiện nay còn khoảng 15.600 – 15.700 đồng/kg, có nơi trên dưới 14.000 đồng/kg.
Trong lúc đó, ngày 16.3, giá đường RE bán lẻ ở hệ thống Co.opmart vẫn còn ở mức 17.900 – 19.400 đồng/kg. Bà Lê Quang Thục Quỳnh, giám đốc tiếp thị hệ thống Co.opmart cho biết: “Vẫn chưa có nhà cung cấp nào thông báo về việc sẽ điều chỉnh giá đường trong thời gian tới và họ giải thích là đường RS dùng cho sản xuất giảm giá 1.000 đồng/kg, nhưng đường RE dùng cho các gia đình không giảm”.
Ở Maximark, giá đường cũng cao tương tự. Bà Nguyễn Phương Thảo, giám đốc siêu thị lý giải, đây là số lượng đường mà siêu thị chủ động mua để dự trữ, bán đến cuối tháng 3 mới hết. Do vậy, trong trường hợp giá ngoài thị trường giảm, siêu thị sẽ đề nghị nhà cung cấp hỗ trợ bằng khuyến mãi hay chiết khấu để giảm giá bán lẻ. Trong khi đó, giá bán buôn tại các nhà máy đường vẫn khá cao. Cụ thể, giá sỉ cho các công ty sản xuất bánh kẹo là 16.100 – 17.000 đồng/kg.
Giá đường trắng nhập khẩu hiện nay khoảng 550 USD, cộng cả cước vận chuyển về tới cảng giá vào khoảng 12.400 đồng/kg (tỷ giá chính thức ngân hàng 19.100 đồng/USD). Còn nếu tính thêm phí lưu kho, đóng bao, lãi suất, chênh lệch tỷ giá (tỷ giá thị trường tự do 19.400 đồng/USD) thì cao lắm giá đường cũng chỉ lên đến 14.000 đồng/kg.
Như vậy, so với mức giá cao nhất hồi cuối năm ngoái, giá đường nhập khẩu hiện nay đã thấp hơn 3.750 đồng/kg. Trong khi các nhà máy đường trong nước chỉ giảm khoảng trên dưới 1.000 đồng/kg.
Tại giá mía cao?
Hầu hết doanh nghiệp sản xuất đường đều cho rằng họ phải mua giá mía quá cao, nếu bây giờ hạ giá đường sẽ bị lỗ. Có ý kiến cho rằng giữ giá vì giảm giá lúc này sẽ ảnh hưởng đến những đơn vị đã mua dự trữ từ trước.
Tuy nhiên, theo dự báo, đến đầu tháng 4 tới đây, giá đường trong nước sẽ được hỗ trợ trực tiếp từ những lô đường nhập khẩu trong quota 50.000 tấn cấp hồi cuối năm 2009 cho một số đơn vị thương mại. Cụ thể, cuối tháng 3 này, hàng ngàn tấn đường của một số doanh nghiệp như Thành Thành Công (miền Bắc, miền Nam), công ty cổ phần thực phẩm công nghệ Sài Gòn, công ty thực phẩm Miền Bắc…sẽ cập cảng, giá đường dự kiến cao nhất khoảng 15.000 đồng/kg. Thời hạn nhập khẩu 50.000 tấn đường sẽ kéo dài đến ngày 22.5 mới hết hiệu lực.
Ngoài quota nhập đường cấp cho doanh nghiệp thương mại, đầu năm 2010, bộ Công thương cũng đã cấp thêm quota 150.000 tấn đường cho một số hộ tiêu thụ đường lớn như Vinamilk, Coca-Cola…Với việc có thêm nhiều lượng đường nhập khẩu với giá rẻ đưa về, cộng thêm nguồn tiếp ứng từ đường lậu, chắc chắn giá đường bán lẻ trong nước sẽ phải giảm.